九游会俱乐部:青·视角 长春地铁一号线试乘报告书

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  咱们从市政府站动身，通过十六分钟，抵达成功公园站。途径卫星广场、动植物园等7个站，

  据了解，地铁一号线现在还在试运转阶段，所以车速还相对较慢，将来还将逐渐提速。

  长春地铁1号线一期工程沿长春市中轴线公民大街敷设，北起北环城路站，南至红咀子站结尾，线公里，悉数为地下线座地下车站。

  票价计划一起步价为2元6公里，每添加1元，可持续乘坐6、7、8、9、10公里。

  即：0-6（含,以下类同）公里，票价2元；6-12公里，票价3元；12-19公里，票价4元；19-27公里，票价5元；27-36公里，票价6元；36公里以上每添加10公里,添加1元。

  票价计划二起步价为2元7公里，每添加1元，可持续乘坐6、6、8、8、10公里。

  即：0-7（含,以下类同）公里，票价2元；7-13公里，票价3元；13-19公里，票价4元；19-27公里，票价5元；27-35公里，票价6元；35公里以上每添加10公里,添加1元。

  ；全线不只配有全主动售票机 159 台，一起配有人工售票工位 64 个。所以，想要逃票是不可能的！

  “空”因为还没有正式运营，地铁站内助十分少，一些设备也正在建设中。还常常能见到正在繁忙作业的工人们。

  偌大的地铁站内，列车呼啸而过。列车内空间较大，十分宽阔。据规划人员介绍，一辆列车满载可乘坐

  “美”不只车厢内的规划细节处处表现了人文考虑，站台的规划更是展现出美感。

  ，规划比较简练大气。各个座位之间弧度与勾线的规划既考虑人体舒适度，又避免一个人占两个位子。地板选用的橡胶原料踩上愈加柔软舒适，也便于清洁。

  ，在气候较为冰冷的冬天，椅子会主动加温。除了椅子规划得适当人性化，车厢内的照明也很足够。虽然是在地下漆黑的环境里运转，但是在地铁内读书看报都毫无问题。

  ：列车到站信息、气候、时刻、乘客须知、运营信息、媒体新闻等实时动态信息。

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