九游会俱乐部:路虎卫兵130：大7座越野车城市驾驭体会怎么

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  一位188cm的体会者坐进第三排，发现腿部仍有宽阔的空间。这种体会是大多数三排SUV难以到达的。路虎卫兵130凭仗5.3米的车长，从头界说了全尺度越野车的空间规范。

  “在弯曲的山路上驾驭路虎卫兵130时，车身的侧倾比预期要大。”一位体会者如此描绘。5358毫米的车身长度和3022毫米的轴距，使这辆车成为路虎历史上最长的车型。

  车内能够轻松包容8名乘客，但当这辆越野巨无霸驶入城市时，共同的驾驭体会才开端闪现。

  路虎卫兵130的车身尺度到达了惊人的5358毫米长度，2105毫米宽度（后视镜打开后）和1970毫米高度。

  轴距与卫兵110坚持一致，为3022毫米，但后部车身概括特意延长了340毫米。这种规划直接影响了车辆的驾驭特性。

  在城市道路上驾驭如此巨大的车辆需求必定的习惯期。一位驾驭者发现，虽然转向手感轻盈，但在快速并线或进行快节奏驾驭时，加长的车尾任旧存在感十足。

  当其他车辆轻松经过狭隘路段时，卫兵130的驾驭员则需求愈加慎重。不过，令人意外的是，其转弯半径仅为6米多，这在城市调头时是一项有用优势。

  卫兵130标配了电子空气悬架，底盘高度可在低于规范值50毫米到高达75毫米的范围内调理。这套悬架体系在应对长波路和细微波动时体现出色。

  当车辆高速过弯时，有体会者观察到前车有显着的侧倾。但风趣的是，当以相同速度跟从前车时，体感上却很难察觉到车辆的歪斜。

  悬架体系的调校是发生“船感”的根本原因。一位试驾者描绘道：“它驾驭起来十分平稳，除了当其间一个巨大的22英寸车轮堕入坑洞时，车舱偶然会颤栗。”

  车辆在过弯时的车身操控与干流奢华SUV有显着差异。即便在双叉臂前悬和全时四驱体系等装备的加持下，如此巨大的车身在快速过弯时仍能坚持不错的抓地力。

  03 三排八座：线的八座布局，车内专为第三排座椅规划的座垫宽度达1200毫米。这种布局在同等级越野车中适当稀有，奔驰G级或丰田陆地巡洋舰等竞争对手均不供给八座装备。

  第三排的实践腿部空间到达804毫米。一位身高188厘米的体会者发现，在第二排座椅坚持正常方位的状况下，自己能直接坐进第三排。

  第三排的装备水平需求咱们来重视，除了空调出风口和USB接口，还装备了座椅加热功用。这种对第三排乘客的照顾程度在同种类型的产品中并不多见。

  不过，第三排更适合乘坐两人，因为中心方位的座垫较窄，且轮拱会影响两边乘客的脚部空间。当第二排座椅悉数启用时，第三排乘客仍会感到必定的压抑感。

  卫兵130搭载英杰力3.0T双增压发动机，装备48伏轻度混合动力技能。这款发动机具有400马力的峰值功率和550牛·米的峰值扭矩。

  官方多个方面数据显现，车辆0-100公里/小时加快时刻为6.6秒。在城市道路上，这套动力体系体现出色，平顺的起步进程以及轻踩油门就能取得的充分动力输出，证明了这台3.0T发动机的实力不俗。

  48伏轻混体系的参加使车辆起步愈加平顺，一起在能量收回和加快助力方面发挥作用。考虑到车辆巨大的尺度和分量，其动力体现令人形象深入。

  虽然车身尺度巨大，卫兵130依然保留了路虎品牌的越野基因。车辆具有290毫米的最大离地空隙，挨近角为37.5°、离去角为28.5°、纵向经过角为27.8°。

  加长后悬对离去角发生了显着影响，与卫兵110的40度离去角比较，130的离去角降至28.5度。不过，这一数据依然高于丰田陆地巡洋舰LC200的24度。

  车辆装备了第二代Terrain Response智能全地势反应习惯体系，增加了对驾驭条件的监控和主动挑选驾驭形式功用。当面临杂乱路况时，体系可根据监测到的路况主动调整底盘和动力总成。

  卫兵130的涉水深度到达900毫米。Terrain Response体系中的涉水程序可利用电子空气悬架将车身举高，一起带涉水感应体系的3D全方位车身印象体系会显现水的深度。

  在三排座椅悉数直立的状况下，卫兵130的后备箱容积为389升，足以包容数个登机箱。

  当第三排座椅折叠后，后备箱容积可扩展至1232升。假如持续将第二排座椅也放倒，空间将逐渐扩展至2291升。

  值得注意的是，当第三排座椅放倒时，会与后备箱地板形成约85毫米的小台阶。这种规划可能会影响放置大件物品时的便利性。

  车辆还供给了五座车型选装，带来更大的后备箱空间。在五座装备下，后备箱容积可达1094升。

  卫兵130的座舱及行李厢选用高度耐磨的新式橡胶地板，这种地板防滑耐磨，并能够直接用水冲刷清洗。关于越野后需求快速清洁的状况，这一规划十分有用。

  前排中心通道集成了冰箱，支撑-6℃至55℃的温度调理。扶手箱下方配有一个带有压缩机的小容积冰箱，温度两档可调，最多能够寄存8听饮料。

  城市驾驭中视界特别的重要，卫兵130的广大外后视镜有用增强了左右直接视界。不过，车内后视镜是广角镜而非流媒体后视镜，这是因为国内法规的问题。

  车辆装备了带全地势“透视”技能的3D全方位车身印象体系，出现创新式高清地上印象的越野视图。在狭隘的城市停车场，这一功用尤为有用。

  卫兵130的价格区间为101.8万至127.8万元。巨大的车身尺度和加长的后悬使它在弯道中的车身操控与干流奢华SUV有所不同。

  这款车在狭隘的城市停车场里需求更多耐性，但在开阔的户外环境中，其全地势才能和宽阔空间则成为无可代替的优势。当第三排座椅折叠后，超越1200升的后备箱空间不只用于装载行李，更是一种远离城市喧嚣的可能性。