九游会俱乐部:中国铁路网_中国铁路规划建设_高速新闻-【高铁网】

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  “物畅其流”，不仅关乎运输畅通，更彰显经济循环的协调与活力。以铁路为主干、以多式联运为纽带，干线延伸的是通达力，联运提升的是组织力，产业跃升的是竞争力。今日三晋，正把资源优势转化为流通优势、再转化为发展优势[阅读全文]

  据了解，试点列车均利用的是每天最早的一班“确认车”。高铁确认车，也被称为“动检车”或“开路车”，是每天在首趟正式载客的高铁列车开行前，在固定区间双向对开的一列不载客列车。它的主要任务是确认线路、供电、信号、通信等设备状态正常，确保后续载客列车运行的安全[阅读全文]

  渤海湾风浪变幻莫测，这艘承载着火车的巨轮却能平稳航行。“我们采用的是全电力推进系统，即便遭遇大幅风浪，航行依旧平稳如常，火车车厢也无任何损伤。”中铁渤海轮渡船长贾传旭轻抚操控杆，满脸自豪地介绍[阅读全文]

  国铁西安局货运部高级工程师 齐超：下一个五年，创造更多新的通道，我们现在马上就要开行两条最新的全程时刻表中欧班列的线路。现在中吉乌铁路正在建设当中，我们大家都希望中吉乌铁路建成之后，现在培育的中吉乌公铁联运的货源能够直接上中吉乌铁路进行运输[阅读全文]

  一场寒潮，一次考验；一份保障，一份温暖。在此次强冷空气应对中，精准预警、硬核保供、暖心服务三位一体，构成了中国民生保障的坚实防线。这背后，是科学技术进步带来的治理升级，是制度优势带来的保障能力，是以人为本带来的服务温度[阅读全文]

  为确保高铁快运列车安全运作，成都局集团公司与中铁快运成都分公司加强联系、周密部署、高效组织，在货物实名登记、验视安检、站台作业安全管控、车厢货物规范装载、联控司机保障正点发车等各环节紧密衔接，确保货物安全高效运输[阅读全文]

  铁路部门还在昆明站、昆明南站、大理站、丽江站、西双版纳站等11个火车站开通“高铁急送”业务，采用即收、即运、即送方式，优先装运、保障时效，实现“足不出户、微信小程序下单、最快4小时门到门当日送达”的快件运输服务。铁路部门深化与电商[阅读全文]

  未来，随着国际经济合作的不断深化和贸易规模的扩大，石家庄国际陆港将继续提升自身综合服务能力和运营水平，打造更高效、绿色、智能的物流体系。基于这一平台，更多优质商品将源源不断出海，同时，进口物资也将更方便快捷流入内陆市场，助力区域经济高水平发展[阅读全文]

  此次铁海联运专列装载的56个集装箱中，主要以汽车零配件为主，体现了柳州作为中国重要汽车制造基地的产业优势。通过铁路运输，这些核心零部件将快速送达钦州港，再由海轮远航前往马来西亚，完成陆海联运的无缝衔接。这种多式联运模式打破了传统单一运输的局限[阅读全文]

  在昆明市西郊，占地265亩、仓储面积15万平方米的桃花村物流基地也正高效运转。作为西南地区顶级规模的商品汽车物流枢纽，这里集运输、检测、仓储功能于一体，两条新建的现代化卸车线近期投入到正常的使用中，投用后，每日到卸作业列车数由2列跃升到4至5列，运量增幅一倍以上，大幅压缩商品汽车在货场内的周转时间[阅读全文]

  ·云南铁路日均运输商品小汽车1020辆 前10个月通过中老铁路出口汽车同比增长10倍

  11月12日上午，位于昆明南郊的王家营西站汽车物流专用线一派繁忙景象。一列满载290辆崭新小汽车的JSQ型铁路货物列车抵达车站，工作人员迅速展开卸车作业。这批来自湖北荆门、江西向塘、河南新郑等地的商品汽车，一部分将直供云南16个州（市）的消费市场，另一部分将通过中老铁路发往老挝、泰国等东南亚国家，最快72小时即可抵达终端用户手中[阅读全文]

  北京铁路物流中心相关负责这个的人说，将持续优化班列开行方案，依照订单流量动态调整运力，便于电商物流公司第一时间将快递物件送到消费者手中，以“铁路速度”筑牢物流保障线，让我们消费者的“购物车”更快变成“收货箱”。同时，为高质量开行特快货物班列，国铁北京局丰台车辆段全力开展货物列车易损配件专项检修工作。通过严格落实标准化作业流程，把控作业质量，明确各岗位人员职责分工[阅读全文]

  11月2日湖北孝感的三文鱼通过铁路快运送往贵州云南等地，不仅是一次简单的物流调度，更是现代农业与现代交通运输深层次地融合的典范。这条“绿色通道”有效连接了湖北的水产养殖基地和众多购买的人，也为促进区域经济协调发展作出了积极贡献。未来，随着冷链技术和铁路运输的不断的提高，湖北的“三文鱼故事”还将续写更多鲜活精彩，鲜美味道也必将绽放得更广泛和持久[阅读全文]

  走进货场作业区，安检设备持续运转，一件件电商包裹在传送带上快速流转。装卸、分拣、堆码、装车……工作人员有序协作，将分装行包精准装入等待出发的车辆内。“我们实行24小时轮班作业，每个岗位都责任到人、环环相扣。目前，货场日均发送电商快递货物超24吨，较‘双11’前日均发送量增长超过50%。京东、邮政、顺丰等主流快递品牌成为货运大户。”西宁铁路货场负责人马占科介绍[阅读全文]

  为破解“双11”运输“堵点”，北京铁路物流中心推出“三维保障体系”。在通道保障上，开辟货物分拣、装卸、转运专用通道，实施“优先接入、优先卸车、优先查验、优先放行”的“四优先”机制，列车在站停滞时间压缩至2小时以内；在协作保障上，与京东、顺丰等物流公司建立“对口转运”机制，提前锁定短驳车辆运力，实现货物“班列到站即装车转运”的零等待衔接[阅读全文]

  为打造瓮马铁路运输品牌，公司构建“政企协同、路企联动、客户就是上帝”的三维发展体系。在政企协同方面聚合力：公司主动抢抓市场机遇，深度挖掘运输潜力，与地方政府精准对接产业需求，一同推动“散改集”运输转型。在路企联动方面提效能：公司与凯里车务段创新组建联合生产指挥中心，打破传统管理壁垒，推行“一体化调度、扁平化管理”模式，对装卸车[阅读全文]

  川黔铁路于1965年建成通车，全长423.6公里，是西部陆海新通道铁海联运的重要干线之一。面对线路设备“服役”时间长，线路承载压力大的真实的情况，自10月9日起，国铁成都局以此次集中修为契机，创新采用“大天窗、综合用、彻底干”的方式，开展全项目系统性整治，提升线路运输动能，保障线路行车安全。为确保此次大修集中修任务完成，国铁成都局统筹协调管内贵阳南车站、遵义车务段、贵阳工务段、重庆工务段、贵阳电务段[阅读全文]

  “一路上多亏了列车长和小高，比我们家人想得还周到！”张奶奶的儿媳王女士不住地夸赞。她介绍，老人每年冬天都会前往深圳过冬，往年转车时总担心老人身体吃不消，这次却格外安心。从项城站上车时张晓远列车长的热情搀扶，到旅途中高明列车员的细致照料，让一家人感受到了家人般的温暖。张奶奶虽然话不多，但每次高明递水、搀扶时，都会紧紧握住他的手，脸上露出欣慰的笑容[阅读全文]

  为打造瓮马铁路运输品牌，公司构建“政企协同、路企联动、客户就是上帝”的三维发展体系。在政企协同方面聚合力：公司主动抢抓市场机遇，深度挖掘运输潜力，与地方政府精准对接产业需求，一同推动“散改集”运输转型。在路企联动方面提效能：公司与凯里车务段创新组建联合生产指挥中心，打破传统管理壁垒，推行“一体化调度、扁平化管理”模式，对装卸车、交接车全流程进行优化[阅读全文]

  为全力服务国家粮食安全大局，哈尔滨局集团公司推出一系列创新举措。通过实施“整列请车、整列装车、整列挂运”的集约化运输模式，实现粮食从产地到港口的全程直达，大幅度减少中间作业环节。同时积极推广应用铁路顶开门集装箱等新型装备，将单箱装箱时间从原来的30分钟压缩至9分钟，作业效率明显提升[阅读全文]